Прошедшие события

Как сделать города лучше. Открытый диалог: власть — бизнес ч.1

Стенограммы
Модераторы:

Кирилл Холопик — руководитель ЕРЗ (вступительное слово)

Мария Синичич — директор Департамента комплексного развития территорий Минстроя России
Участники:

Дмитрий Трубников — генеральный директор ГК ФСК;

Ольга Иванникова — заместитель председателя Правительства Приморского края;

Евгений Мордовин — генеральный директор УГМК-Застройщик;

Тимофей Абраменко — вице-президент по развитию продуктов и работе с МСП ПАО «Ростелеком»;

Елена Низамова — генеральный директор Группы компаний ЭНКО;

Александр Чобан — вице-президент — директор подразделения «Региональный корпоративный бизнес» Банка ДОМ.РФ;

Айгуль Юсупова — основатель и совладелец девелоперской компании UNIKEY;

Виктор Иванюк — руководитель проекта «Русская Европа».
Кирилл Холопик (ЕРЗ)
Позвольте представиться: Кирилл Холопик, генеральный директор ЕРЗ. У меня недавно появилась новая должность — президент Клуба продуктовых девелоперов «Наследие». Впервые представляюсь в этом качестве публично. В этой сессии мы услышим открытую дискуссию на тему «Как сделать города лучше» — диалог между представителями власти, девелоперами и ключевыми институтами, формирующими облик и комфорт городов будущего.
Прежде чем представить наших модератора и спикеров, скажу несколько слов о миссии ЕРЗ и Клуба продуктовых девелоперов — именно эти две организации выступили официальными партнёрами и организаторами сегодняшней сессии. На РСН–2026 под эгидой Клуба состоится ещё одна сессия, где мы будем обсуждать баланс между экономикой, сроками и качеством.
Несколько слов о ЕРЗ. Мы начинали как рейтинговое агентство ровно 10 лет назад. Все эти годы нас воспринимают прежде всего как рейтинговое агентство, оценивающее застройщиков и новостройки. Семь лет назад мы учредили премию ТОП ЖК — в рамках РСН–2026 состоится большое награждение в формате Гран-при ТОП ЖК. По данным Медиалогии, по итогам этого года мы впервые вышли на первое место по упоминаемости в СМИ среди отраслевых премий.
Исследования показывают, что покупатели новостроек пока практически не знают ни одной из отраслевых премий — и это наш ориентир на будущее: чтобы нас знали не только застройщики, но и граждане.
Пять лет назад мы начали проводить Саммит застройщиков, семь лет назад совместно с Экспоцентром запустили Российскую строительную неделю. Сегодня стартуют новые проекты: Олимпиада девелоперов, Книга рекордов российского девелопмента, Фотобанк продуктовых решений. В июле этого года запустим масштабную программу повышения квалификации совместно со Школой девелоперов.
Пользуясь случаем, хочу вручить диплом о включении в Зал славы российского девелопмента. Это новый реестр, учреждённый в июле прошлого года. В него могут попасть только компании, занимающие места в топ-10 крупнейших застройщиков России на протяжении 10 лет подряд. В июле таких застройщиков в стране было только трое. Сегодня с удовольствием вручаю первый диплом регионального Зала славы Тюменской области: 10 лет подряд в топ-10 по объёму строительства в регионе входит компания ЭНКО.
Несколько слов о Клубе продуктовых девелоперов «Наследие». Мы зарегистрировались в ноябре прошлого года, нам нет ещё и трёх месяцев. Тем не менее мы набрали хороший темп, уже прошли полпути по разработке классификаторов новостроек и выделили 42 млн рублей на разработку продуктовых стандартов. В ближайшие две недели объявим открытый конкурс. Приглашаем всех, кто хотел бы участвовать в разработке публичных продуктовых стандартов для девелоперов.
Передаю слово модератору нашей сессии — Марии Синичич, директору Департамента комплексного развития территорий Минстроя России.
Мария Синичич (Минстрой России)

Спасибо, Кирилл. Доброе утро, уважаемые участники.
Я возглавляю Департамент комплексного развития территорий, и мы всегда стремимся не просто отвечать за строительство жилья, но подходить к этим вопросам комплексно. У нас есть поручение Президента к 2030 году качественно развивать городскую среду: поставлена задача роста её качества на 30%. Есть поручения, связанные с одновременным развитием инфраструктуры, социальных объектов и жилья. И всё это невозможно без ответственного подхода застройщиков, без совместной работы чиновников, бизнеса и банков.
Сегодня на площадке собрались лидеры отрасли с проактивной позицией: те, кто считает своей задачей не просто строить и продавать, но вкладываться в развитие качества среды. Мне самой будет очень интересно поговорить о том, как вы влияете на городскую среду, что мотивирует вас вкладывать время и деньги в продукт, и — в формате диалога бизнеса и власти — что может дать государство: где помочь, где не мешать? Что может дать застройщик? И что вообще такое продукт для территории: квадратный метр или инфраструктура, цифровые сервисы, управляющие компании, скорость согласования, прозрачность процедур?
Отношение к городской среде сегодня формируется совместно. И то, какими мы видим города, очень сильно зависит от нашего отношения. Несколько цифр: градостроительный потенциал страны по итогам прошлого года достиг 480 млн кв. м, из которых в рамках КРТ — около 230 млн кв. м на площади порядка 42,6 тыс. гектаров. Это сопоставимо с площадью Вены или Новокузнецка — огромный масштаб застройки, который определит облик наших городов на ближайшие 20—30 лет.
С удовольствием передаю слово Дмитрию Трубникову. У ГК ФСК много интересных проектов, в том числе на Дальнем Востоке, и мне нравятся их названия, связанные с морем и парусами. Дмитрий Александрович, расскажите о своих проектах и о роли вашей миссии в развитии территорий.
Дмитрий Трубников (ГК ФСК)

Спасибо. Добрый день всем!

Главный вопрос сессии — как сделать наши города лучше, красивее и комфортнее. И ключевой подвопрос: кто за это отвечает? Ответ, думаю, все знают: и девелопмент, и власть.
Если кто-то спросит, строят ли девелоперы квадратные метры, — мне кажется, уже лет десять как перестали строить метры и начали создавать комфортную среду: сначала внутри дома, потом внутри микрорайона, а сейчас давно вышли за его пределы. КРТ — один из ключевых инструментов взаимодействия власти и девелоперов, который упорядочивает эти отношения и чётко разграничивает, кто за что отвечает.
Мы в ФСК были одними из первых: в 2018 году заключили наш первый договор КРТ. Сейчас у нас в реализации 10 таких проектов — преимущественно в Москве и Московской области, но также работаем в этом направлении и в регионах. Только за последние 5 лет мы построили около 17 км двух- и четырёхполосных магистральных улиц и улиц районного значения. Уже более 5 тыс. детей ходят в наши школы и детские сады. По-моему, это отличный результат совместной работы.
Вопрос о том, чьи это обязательства — города или девелопера, уже уходит в прошлое. Для нас социальные объекты — школы, садики — это такая же непосредственная часть продукта, как благоустройство или фасады. По нашим исследованиям, доступность школы — это примерно третий по значимости критерий выбора жилья. И роль девелопера здесь, на наш взгляд, не должна ограничиваться только фактом постройки самого образовательного учреждения. Важно, чтобы жители хотели водить туда своих детей, а дети с удовольствием его посещали. В качестве примера хочу привести нашу школу в ЖК «Сидней Сити» — школа №1253 вошла в рейтинг лучших школ Москвы 2023—2024 года.
Мы также развиваем направление ФСК Фэмили — низкоэтажная застройка в Новой Москве и Московской области. Традиционно такие проекты были практически лишены образовательной составляющей. Сейчас мы строим не просто школы — мы взаимодействуем с ведущими университетами. Недавно подписали соглашение с МГИМО по трём нашим топовым проектам: педагоги будут выезжать к нам и вести программы дополнительного образования. Это существенный сдвиг: качественное образование теперь доступно не только в центре Москвы, но и в пригороде.
Если идти дальше, устойчивый тренд сегодня — это потребность в рекреационных зонах. Она выходит на первое место. В Московской области мы реализуем три крупных проекта и в их рамках благоустраиваем более 30 гектаров. Большая часть из того, что мы делаем, — наша добрая воля, наше видение продукта и понимание, как сделать среду комфортной для наших жителей. Может сложиться впечатление, что я говорю только о больших массивах Московской области, но и в проектах на территории Старой Москвы, например, мы благоустраиваем собственный парк площадью шесть с половиной гектаров. Или, к примеру, в проекте «Сидней Сити» — помимо парка, мы также создаём причал для речного транспорта: новый вид возможности передвигаться по городу.
Всё это говорит о том, что девелоперы выходят за рамки своего проекта и делают городскую среду лучше во многом по собственной воле.
Этот симбиоз между властью и девелоперами нельзя нарушать. Важно чётко понимать роль каждого. Никто лучше власти не видит перспективу развития территории на десять и более лет вперёд, не понимает архитектурного взаимодействия между различными проектами. С другой стороны, именно девелопер понимает, какие потребности есть у жителя сегодня и сколько он за них готов платить. Это особенно актуально сейчас, в непростой экономической ситуации.
Мне кажется, нам — и власти, и девелоперам — стоит пересмотреть ряд существующих требований. Первое, что приходит на ум, — требования к парковкам. Надземные парковки продаются плохо, стоят полупустыми, являются серьёзным обременением для проекта, не решают проблему паркинга на территории микрорайона и явно его не украшают. Высвободившиеся ресурсы можно направить на что-то более ценное для покупателя. Именно «высвободить ресурс», а не «пожертвовать» чем-то. От того, насколько успешен наш диалог, зависит то, как будут выглядеть наши города в ближайшие 10 лет.
Мария Синичич (Минстрой России)

О парковках много говорили: есть требования по снижению количества парковочных мест, конкретные регионы такие действия предпринимают, но не все. Работа с властями здесь ещё предстоит.
Ольга Николаевна, Вы возглавляете серьёзный блок строительства в столице Дальнего Востока — крупнейшем по объёму застройки городе региона, со сложной инфраструктурой и уникальным рельефом. Расскажите, как удаётся наращивать градостроительный потенциал, какие инструменты видите для сохранения темпов и привлечения инвестиций в благоустройство?
Ольга Иванникова (Правительство Приморского края)

Спасибо. Расскажу, как мы в Приморском крае пришли к запуску механизма КРТ — через боль, страдания и унижения. Говорю как есть.
Сегодня Приморский край является лидером по жилищному строительству в макрорегионе: 40% всего строящегося жилья на Дальнем Востоке приходится именно на нас. Такой масштабный рост стал возможен прежде всего благодаря запуску программы «Дальневосточная ипотека» в декабре 2019 года. С 2020 года за пять лет объём жилищного строительства вырос в три раза. Сегодня на «Дальневосточную ипотеку» приходится 58% в структуре всего ипотечного кредитования региона — она остаётся главным драйвером спроса.
Помимо ипотеки на Дальнем Востоке действуют особые режимы: территории опережающего развития и Свободный порт Владивосток, — что позволило привлечь большое количество инвесторов. Правда, здесь есть неприятный момент: строить начали те, кто в строительстве не разбирается и, откровенно говоря, делать этого не умеет.
К числу факторов, влияющих на развитие стройки в регионе можно отнести и дефицит предложения, который сохранялся до 2020 года. Поэтому мы смогли выполнить задачу по кратному увеличению объемов жилищного строительства.
Но такое стремительное развитие имеет обратную сторону. Что произошло? Застройщики строили многоквартирные и индивидуальные дома, не создавая никакой инфраструктуры — ни инженерной, ни транспортной, ни социальной. С учётом дефицита предложения покупатель был не особенно разборчив: квартиры разбирались на стадии котлована, требований к качеству практически не предъявлялось.
Ситуация изменилась. Можно задать резонный вопрос: почему власть не обязывала застройщиков создавать инфраструктуру? На тот момент существующих объектов образования и здравоохранения в рамках нацпроектов было достаточно, проблем с технологическим присоединением не было. Но темпы жилищного строительства выросли втрое, а бюджетная стройка никогда не успевает за коммерческой. В результате сегодня у нас острая нехватка объектов социальной инфраструктуры, сложности с объектами здравоохранения и большой дефицит мощностей, который не позволяет запускать новые проекты.
Мы осознали: просто увеличивать объёмы строительства и работать на количество больше нельзя. Наша задача — переход от количества к качеству без снижения темпов. Задача «со звёздочкой». В 2024 году, несколько позже многих регионов, мы запустили механизм КРТ, существующий с 2021 года.
Для нас этот запуск стал не формальным исполнением государственной задачи, а единственно возможным инструментом для повышения качества градостроительных решений. На этом пути мы прошли все стадии принятия. Скажу честно, местный девелопмент воспринимал запуск механизма достаточно негативно. Все понимают, что запустить проект точечной застройки — не то же самое, что запустить КРТ. КРТ — всегда дольше и дороже. От подготовки проекта до получения разрешения на строительство — полтора-два года. Точечная застройка позволяет получить разрешение почти сразу — и строить без каких-либо обязательств.
Но запрос населения тоже изменился, покупатель стал более требовательным. В 2025 году мы впервые столкнулись с риском затоваренности рынка, упали темпы продаж. Теперь уже не бизнес приходит к нам со своими предложениями, а правительство края совместно с муниципалитетами определяет, что хочет видеть на той или иной территории. Мастер-план стал неотъемлемой частью любого проекта КРТ.
При этом власть в одностороннем порядке не может безошибочно решить, что здесь разместить. Любой проект КРТ мы формируем в диалоге с бизнесом и банковским сектором. Запускать механизм КРТ нам пришлось в крайне сложных экономических условиях — в период высокой ключевой ставки. Мы понимаем: нагрузить застройщика строительством жилья, социалки, благоустройства и спортивных объектов можно, но результата это не даст, — такой проект просто не будет реализован.
Поэтому мы приняли ряд решений. Первое — возможность обновления городских территорий через КРТ: свободных больших земельных участков в крупных городах практически нет. Без механизма КРТ вовлечь депрессивные промзоны и территории ветхого фонда невозможно. Второе — частичное расселение ветхого и аварийного фондов в рамках КРТ: государственная программа в одиночку с этим не справится. Третье — создание комфортной среды с особым акцентом на благоустройство.
Честно скажу, анализируя проекты, которые в основном были точечной застройкой, мы увидели, что застройщики практически не вкладывались в качественное благоустройство: выполняли минимальные нормативные требования и не более. Качественные общественные пространства с хорошим озеленением, нормальные спортивные площадки делали единицы.
Перед запуском КРТ мы провели социологический опрос: что хотят люди? Выяснилось — они не против стройки, они против точечной застройки. Что им нужно? Первое — социальная инфраструктура: сады и школы. Это базовый минимум. Второе — качественное благоустройство и спортивные площадки. А в ряде проектов жители сказали: «Сделайте фермерские рынки». Признаюсь, я никогда не думала, что это может быть серьёзным предметом обсуждения. Но в двух проектах КРТ мы уже предусмотрели строительство фермерских рынков в мастер-плане. 1 июня в рамках одного проекта завершим проектирование такого рынка.
Повторю, механизм КРТ стал для нас единственно возможным инструментом развития городов. По данным ВЦИОМ, 57% россиян готовы переехать в другой город ради комфортной среды — для нас это вызов. Заход федеральных игроков в наш регион повысил качество градостроительных решений и создал конкуренцию. Рынок разделился на два лагеря: «старoверы», которые продолжают строить то, что умеют, на старых участках, и те, кто сказал «нам интересен механизм КРТ, мы готовы меняться». Этих застройщиков мы будем поддерживать.
Возвращаясь к экономике, любой проект КРТ — это долгая история, 10—15 лет. Мы приняли два ключевых решения. Так как главная проблема для нас — инженерная инфраструктура, правительство края и муниципалитеты берут на себя обязательства по её созданию до границ земельных участков; внутриквартальные сети — на застройщиках. Стратегическую инфраструктуру будем финансировать из собственных средств, используя инфраструктурное меню. Второй момент: там, где экономика проекта балансирует на грани, обязываем застройщиков проектировать и строить социальные объекты, а муниципалитеты их выкупают. Каждый проект КРТ индивидуален, но эти две меры поддержки мы для себя определили.
Мария Синичич (Минстрой России)

То есть на Дальнем Востоке продолжает действовать «Дальневосточная ипотека», преференциальные режимы, а магистральную инфраструктуру строите вы?
Ольга Иванникова (Правительство Приморского края)

Да, берём на себя эти обязательства. Программа сбалансирована. И ещё один момент: мы начали формировать культуру социально-ориентированного девелопмента — наши застройщики включаются в реализацию проектов благоустройства за пределами своих проектов. У нас есть задача создать набережную: пять застройщиков уже заключили с нами соглашение по проектированию и строительству. Для нас это очень важно, и таких застройщиков мы безусловно будем поддерживать.
Мария Синичич (Минстрой России)

Спасибо. Такой подход очень ценен — работа и с новыми, и со «старыми» застройщиками, у которых есть земельные участки. Для этого у нас есть механизм КРТ по инициативе правообладателей.

Перемещаемся с Дальнего Востока на Урал. Евгений Викторович, УГМК активно строит в Екатеринбурге. Расскажите подробнее о таком масштабном и интересном проекте, как модернизация Уралмаша.
Евгений Мордовин (УГМК-Застройщик)

Когда мы начали заниматься проектом редевелопмента бывшей территории Уральского завода тяжёлого машиностроения, перед нами оказалась площадка в 94 гектара. Кратко расскажу, чем мы руководствуемся в освоении этой территории.
Что такое Уралмаш? Это промышленная гордость Урала советской эпохи, завод, считавшийся в своё время крупнейшим в мире. Запущен в 1933 году. В 1990 году на нём работали 35 тыс. человек, в 2020 году — около 2 тыс.
Параллельно с заводом строился собственный соцгород. Архитекторы из Ленинграда проектировали его так, чтобы сюда приезжали жить. Это было совершенно другое качество жилья: квартиры с ванной и горячим отоплением, когда большинство горожан жили в бараках. Архитектура соцгорода создавалась как комплексная застройка с пешеходной доступностью и большим количеством зелени. Это наше наследие, и в реализации наших проектов мы постарались учесть этот исторический контекст.
Территория находится в северной части Екатеринбурга — фактически это почти центр города, 3,5 км от исторического центра. На участке две станции метро, что для Екатеринбурга является огромным преимуществом. Жители давно сроднились с этим районом: здесь сложившиеся институты, хорошие школы, первоклассные спортивные комплексы, яркий бренд — баскетбольный и волейбольный клубы.
Для нас уникальная возможность, если раньше наши крупнейшие площадки были по 30 гектаров. Развитая уличная сеть, уникальная транспортная доступность, богатый исторический контекст, высокий потенциал культурного кластера — на территории завода очень много объектов культурного наследия. Завод прославился в годы Великой Отечественной войны, когда на нём выпускалась практически половина советских танков.

С точки зрения градостроительства мы сформировали несколько ключевых принципов.
Главный — мы не хотим превратить эту территорию в большой спальный район в центре города. Первый принцип — историческая преемственность: сохраняем лучевую планировку, спроектированную в 1930-е годы. 25 небольших жилых кварталов.
Чтобы район не стал «спальником», мы создаём исторический кластер площадью около 10 гектаров, где разместим объекты развлечений, музей, гастромолл, спортивные объекты и парковую зону.
Второй принцип — создание нового городского центра. В Екатеринбурге уже есть «Екатеринбург-Сити», который застраивает наша компания. На территории Уралмаша планируем построить ещё один деловой квартал общей площадью 350 тыс. кв. м, 160 тыс. кв. м полезной площади, 16 тыс. рабочих мест. Плюс на первых двух этажах всех жилых домов — коммерческие помещения: кафе, рестораны, магазины, сфера услуг. Это даст дополнительно 115 тыс. кв. м коммерческой недвижимости и около 15 тыс. новых рабочих мест. Итого порядка 30 тыс. рабочих мест — примерно столько, сколько было на заводе в лучшие годы. Новый центр Екатеринбурга должен развиваться самодостаточно: здесь же жить, здесь же работать. Таким образом, мы снижаем маятниковую миграцию.
Еще один принцип — единый стандарт общественных пространств. Мы, как мастер-девелопер, берём на себя разработку проекта, прохождение экспертизы и контроль реализации: улично-дорожная сеть, общественные пространства, тротуары, озеленение — всё по единому стандарту городского благоустройства. Озеленению уделяем очень много внимания.
По итогу распределения 94 гектаров: 41% — жилая застройка, 25 гектаров (21%) — деловая, 18 гектаров (16%) — социальные объекты, 20 гектаров (17%) — транспортная инфраструктура, 5 гектаров — озеленение. Мы осознанно пошли на снижение плотности застройки ради дополнительных функций и инфраструктуры.
По инфраструктуре: 5 фитнес-клубов с бассейнами, 5 супермаркетов, 20 ресторанов, 5 медицинских центров, 50 кафе, термальные комплексы, галереи, торговые центры, частные учебные центры, офисные здания, спортивные площадки. По сути — город в городе, спроектированный по стандартам XXI века.
По первому проекту разрешение на строительство получено в феврале. Всю землю под улично-дорожную сеть и социальные объекты — 18 гектаров — мы выкупаем у собственников завода. Всё это будем передавать муниципалитету для строительства школ и других объектов.
Мария Синичич (Минстрой России)

На предыдущем слайде была информация о социальной инфраструктуре, упоминались частные образовательные учреждения. Предусматривается ли передача школ и садов городу?
Евгений Мордовин (УГМК-Застройщик)

Да, обязательно. Будет комбинация: и муниципальные школы, и детские сады. Под них формируем отдельные земельные участки — большие, порядка 3,5 гектара. Разрабатываем проектную документацию, проходим экспертизу.
Мария Синичич (Минстрой России)

Какую роль играет стандарт благоустройства? Вы применяете собственный или в этом активно участвует город?
Евгений Мордовин (УГМК-Застройщик)

Активно участвует город. Стандарты для Уралмаша будем разрабатывать вместе — мы не хотим, чтобы один квартал выглядел по-одному, другой — по-другому. Пусть будет разная архитектура, разная квартирография и фасадные решения. Но человек, попадая в этот район, должен идти по одной дорожке, видеть одни и те же скамейки, фонари, фонтаны — всё по единому стандарту.
Мария Синичич (Минстрой России)

Спасибо. Уралмаш — территория, знаковая для всей страны. Ожидаем, что он станет столь же известен и как жилой комплексный проект застройки.

Для создания современных объектов важно не только смотреть на планировочную структуру, но и внедрять современные цифровые сервисы. Передаю слово Тимофею Викторовичу Абраменко. «Ростелеком» — признанный лидер в создании сетей. Как вы видите город будущего и как участвуете в крупных городских проектах?
Тимофей Абраменко (ПАО «Ростелеком»)

Спасибо за приглашение. «Ростелеком» действительно является активным участником всех тех процессов, о которых здесь говорится, хотя мы во многом остаёмся «невидимым фронтом».
В целом можно выделить три направления нашей работы с городской средой.

Первое — взаимодействие с органами государственной власти: системы «Безопасный город», взаимодействие с МЧС, система 112. Это отдельная большая тема.
Второе — взаимодействие с застройщиками: всё, что связано непосредственно со строительством. Мы начинаем взаимодействовать ещё на этапе начала стройки (вынос сетей с участка). Далее — проекты по контролю строительства: видеонаблюдение, видеоаналитика. Очень много успешных проектов в сфере охраны труда: контроль экипировки, средств защиты, — всё это снижает травматизм. Для застройщиков с собственным автотранспортом актуальна тема весового контроля: это продлевает жизнь техники.
Третье направление — цифровизация городской среды и малого и среднего бизнеса, который является частью этой среды. После строительства мы все привыкли, что появляются салоны красоты, барбершопы, кофейни, рестораны — без них комфортную среду уже сложно представить. И чтобы это работало на жителей, тоже требуется цифровизация. Для крупных городов это становится стандартом, в небольших — пока диковинка. Приходится объяснять: если в современном ЖК жители пришли в ресторан и ждут, пока сотрудник листает бумажный журнал бронирования, — это точно не про комфортную среду. Объясняем через экономику: это не только комфорт, но и повышение среднего чека и загрузки заведения.
Как тезис — продолжу мысль Евгения о единых стандартах. Важно думать не только о видимой среде, но и о «невидимом» цифровом пространстве — о бесшовности в нём. Приведу банальный пример. Жилой комплекс бизнес-класса в Петербурге. Две системы — лифтовая и домофонная. Все заехали, живут, довольны. Начали разбираться с домофоном — обнаружили, что там есть функция «вызвать лифт», но она не работает, потому что системы разные. Теперь мы думаем, как сделать интеграцию. Можно было подумать об этом на старте.
Ещё одна проблема — первые этажи, где размещается малый бизнес. Эти помещения до сих пор зачастую сдаются без нормальной инфраструктуры: бывают случаи, когда нет даже холодной воды. В 2026 году такого точно быть не должно. Любому бизнесу нужны интернет и Wi-Fi — это особенно актуально в связи с периодическими ограничениями мобильной связи.
Возвращаясь к теме бесшовности: когда предприниматель строит бизнес в определённом микрорайоне, он хочет знать, кто там проживает, чтобы подстраивать профиль услуг под этих людей. Для жителей это тоже удобно. Простые кейсы: видеоаналитика легко покажет загруженность кофейни прямо сейчас. Порог входа в такие решения сейчас очень низкий.
Мне кажется, нам не хватает «цифрового архитектора», который на старте будет увязывать все видения: как это будет выглядеть не только в видимой среде, но и в невидимом цифровом пространстве. «Ростелеком» готов помогать своей экспертизой, продуктами и знаниями. Но это требует общих усилий — в одиночку эту тему не поднять.
И последнее. Мы живём в удивительном мире: технологии меняют всё, и можно сказать, что будущее уже наступило. Всё, чего нам не хватает, — прикладных знаний, как правильно его использовать. Все инструменты уже есть.
Мария Синичич (Минстрой России)

Действительно вдохновляющее выступление. Думаю, нам нужно плотнее поработать, в том числе с министерством: ваши предложения должны стать методическими рекомендациями, чтобы кварталы сразу планировались с учётом трасс под оптоволокно, чтобы эти варианты продумывались на старте. Продуктовым девелоперам включить это в план работы на следующий год.
Переходим к группе компаний ЭНКО. Елена Валерьевна, поздравляю прежде всего с получением награды. Столько лет системной работы. Вчера, готовясь к сессии, я читала о вашей амбициозной цели — не просто строить, а создавать качественную среду. В Тюмени у вас большие проекты. Расскажите, как вы меняете городскую ткань и работаете с депрессивными территориями.
Елена Низамова (ЭНКО)

Расскажу об одном из наших проектов. Мы специализируемся на комплексных проектах — точечной застройкой не занимаемся и никогда не занимались.
В 2021 году к нам обратилась городская администрация с настоятельной просьбой поучаствовать в аукционе и рассмотреть возможность реализации проекта КРТ. Это был первый крупный проект КРТ для Тюмени. Задача — найти качественного застройщика, который гарантированно в срок выполнит обязательства по расселению без социальных взрывов и качественно изменит облик района.
Мы зашли на территорию под названием «Лесобаза». Это была промышленная окраина города, организованная в 30—40-е годы вокруг перевалочной лесной базы. Старые деревянные бараки, полуразвалившиеся дома. В 90-е производство полностью развалилось, никакой социальной инфраструктуры не было. В 2000-е появились первые серые панельки. Район обрёл шлейф полукриминального.
Наши обязательства по договору КРТ включали расселение ветхого фонда, передачу участка под дошкольные учреждения и своевременное строительство. Суммарная площадь территории — порядка 300 тыс. кв. м.
В конце прошлого года мы завершили первую очередь, строим вторую, третья готовится к запуску. Обязательства по расселению выполнены в срок: 34 многоквартирных дома, порядка трёхсот квартир. Аудитория там была особая — со всеми сопутствующими трудностями.
Когда мы приступили к реализации, провели исследование: более 66% людей не были готовы рассматривать приобретение жилья в этом районе ни при каких условиях. Около 30% при прочих равных могли ещё посмотреть — но лишь потому, что в проекте участвует ЭНКО с репутацией качества и соблюдения сроков.
Мы понимали: нужно переломить восприятие района. Решение — объединиться с другими застройщиками на этой территории и перейти от рекламы каждого за себя к капитализации территории как таковой. Собрали все УТП: благоустроенные парки, скверы, озёра, социальную инфраструктуру, — и начали продвигать территорию в целом. Разработали визуальный код района «Лесобаза» и стали продвигать его через медиа.
Одновременно сознательно меняли информационную повестку: негативные новости перекрывали позитивными — рассказывали, что появится на территории, что застройщики объединились. Начали работать с местными сообществами: провели около 12 ключевых мероприятий: Масленицу, День защиты детей, забег ко Дню Победы. Показывали, что в этом районе возможны праздники.
Мы понимали, без поддержки властей не обойтись. Выступили инициаторами проведения на площадке Тюменского градостроительного форума собственной сессии — «Лесобаза: переосмысление» как коллаборация застройщиков, жителей и власти. Жители открыто задавали вопросы, застройщики делились тем, с чем столкнулись, власть нас услышала. Были созданы рабочие группы, которые начали работать с профильными департаментами. В открытом диалоге мы постепенно двигались к переосмыслению территории.
Общаясь с жителями, мы поняли, проблема не только в негативном шлейфе. Там было много системных вопросов: изношенные сети, отсутствие продуманной инфраструктуры, небезопасные пешеходные переходы, нет торговых и развлекательных объектов, нет социальной инфраструктуры.
Сообщество застройщиков стало полноценной стороной всех рабочих групп: наименование улиц, благоустройство, очистка озёр, развитие транспортной инфраструктуры. По нашей инициативе власть предусмотрела в новом генплане новые детские сады и школу. Созданы новые маршруты общественного транспорта, остановочные комплексы. Прокладывается мост между Лесобазой и другим крупным развивающимся районом города, где у нас тоже проект.
Мария Синичич (Минстрой России)

Удивительно — застройщик фактически занимается социальной работой в квартале. У вас для этого есть отдельное подразделение?
Елена Низамова (ЭНКО)

К сожалению, нет. Всё реализовывали действующей командой. Мозговой штурм: есть проблема, власть смотрит на тебя как на первопроходца, губернатору нужно помочь решить задачу. Юристы, коммерсанты, служба продаж и маркетинга компании ЭНКО бросили все силы и начали это делать.
Мария Синичич (Минстрой России)

Шикарный пример. Спасибо, Елена.
Кирилл Холопик (ЕРЗ)

Уважаемые коллеги, буквально на секунду. В рамках подготовки сессии мы познакомили «Ростелеком» с УГМК-Застройщик. Коллеги не только провели переговоры, но и договорились подписать соглашение прямо здесь — о сотрудничестве по цифровизации нового жилого комплекса на площадке Уралмаша. Давайте поаплодируем.

[Подписание соглашения между ПАО «Ростелеком» и УГМК-Застройщик]

Мария Синичич (Минстрой России)

Вот это проактивная позиция — сразу в действии! Александр Валерьевич, передаю Вам слово. Расскажите, как Банк ДОМ.РФ участвует в реализации проектов КРТ, есть ли специальные продукты?